Suzuki Djebel 250 XC 2004: Тюнинг Полный комплект Moto-X Edition

Suzuki Djebel 250 XC — это легендарный внедорожный мотоцикл, который завоевал сердца многих энтузиастов по всему миру. Модель 2004 года, в частности, отличается своей надежностью, простотой в обслуживании и доступной ценой. Но что если вы хотите сделать свой Djebel 250 XC еще более мощным, маневренным и привлекательным?

В этом материале мы рассмотрим полный комплект тюнинга Moto-X Edition, который позволит вам превратить стандартный Djebel 250 XC в настоящий off-road монстр, готовый покорять самые сложные трассы.

Полный тюнинг Moto-X Edition — это не просто набор модификаций, а комплексное решение, которое затронет все ключевые аспекты мотоцикла: двигатель, ходовую часть, внешний вид, а также улучшит его функциональность и управляемость.

Изучив этот материал, вы получите исчерпывающую информацию о том, как сделать свой Suzuki Djebel 250 XC еще более мощным, маневренным и привлекательным.

Suzuki Djebel 250 XC: Обзор модели

Suzuki Djebel 250 XC — это классический внедорожный мотоцикл, который с 1996 года завоевал популярность среди энтузиастов эндуро и мотокросса. Модель 2004 года, в частности, славится своей надежностью, неприхотливостью и относительно доступной ценой. Джебел 250 XC — это универсальный мотоцикл, который подойдет как для начинающих райдеров, так и для более опытных энтузиастов.

Сердцем Suzuki Djebel 250 XC является одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 249 кубических сантиметров, который выдает около 20 лошадиных сил. Двигатель Djebel 250 XC известен своей надежностью и простотой в обслуживании. Модель 2004 года получила ряд улучшений, включая модернизированную систему впуска и выхлопа, что позволило увеличить мощность двигателя и улучшить его тягу на низких оборотах.

Ходовая часть Suzuki Djebel 250 XC также отличается своей прочностью и надежностью. Мотоцикл оснащен телескопической вилкой спереди и маятниковой задней подвеской. Djebel 250 XC имеет хороший запас хода подвески, что позволяет ему с легкостью преодолевать неровности местности.

Suzuki Djebel 250 XC — это прекрасный выбор для тех, кто ищет надежный и простой в обслуживании внедорожный мотоцикл. Он идеально подходит как для езды по грунтовым дорогам, так и для участия в любительских соревнованиях по эндуро.

Но, как и любой другой мотоцикл, Suzuki Djebel 250 XC можно улучшить. Полный комплект тюнинга Moto-X Edition предназначен для тех, кто хочет сделать свой Djebel 250 XC еще более мощным, маневренным и привлекательным.

Характеристики Suzuki Djebel 250 XC 2004

Suzuki Djebel 250 XC 2004 года — это крепкий и универсальный мотоцикл, который отличается простой конструкцией и надежностью. Он оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 249 кубических сантиметров, который выдает около 20 лошадиных сил.

Вот некоторые ключевые характеристики Suzuki Djebel 250 XC 2004 года:

  • Двигатель: одноцилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения
  • Объем двигателя: 249 куб. см
  • Мощность: около 20 л.с.
  • Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач
  • Подвеска: телескопическая вилка спереди и маятниковая задняя подвеска
  • Тормоза: дисковые тормоза спереди и сзади
  • Сухой вес: около 118 кг
  • Объем топливного бака: 12 литров

Эти характеристики делают Suzuki Djebel 250 XC 2004 года отличным выбором для езды по бездорожью и для участия в любительских соревнованиях по эндуро. Но, как и любой другой мотоцикл, Djebel 250 XC 2004 года можно улучшить, чтобы сделать его еще более мощным, маневренным и привлекательным.

Двигатель

Сердце Suzuki Djebel 250 XC 2004 года — это одноцилиндровый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения объемом 249 кубических сантиметров, который выдает около 20 лошадиных сил. Двигатель Djebel 250 XC известен своей надежностью и простотой в обслуживании. Однако, для более спортивной езды и увеличения мощности можно внести ряд модификаций.

В рамках полного комплекта тюнинга Moto-X Edition мы рекомендуем следующие изменения для двигателя:

  • Установка спортивного выхлопа. Спортивный выхлоп поможет увеличить мощность и крутящий момент двигателя за счет более эффективного выпуска отработавших газов. Мы рекомендуем установить выхлоп от известных производителей, таких как FMF, Pro Circuit, Yoshimura.
  • Замена воздушного фильтра на спортивный. Спортивный воздушный фильтр обеспечит более эффективную фильтрацию воздуха и повысит мощность двигателя. Мы рекомендуем установить фильтр от известных производителей, таких как Twin Air, No Toil, K&N.
  • Установка спортивной прокладки головки блока. Спортивная прокладка головки блока поможет увеличить степень сжатия двигателя, что приведет к увеличению мощности.
  • Регулировка карбюратора. Регулировка карбюратора позволит оптимизировать соотношение воздуха и топлива для получения максимальной мощности.
  • Установка поршневого комплекта с увеличенным диаметром. Установка поршневого комплекта с увеличенным диаметром позволит увеличить рабочий объем двигателя и, соответственно, мощность.

Важно отметить, что все эти модификации должны проводиться квалифицированным специалистом. Неправильная установка может привести к повреждению двигателя и негативно повлиять на работу мотоцикла.

Трансмиссия

Suzuki Djebel 250 XC 2004 года оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач. Стандартная коробка передач Djebel 250 XC достаточно надежна и проста в обслуживании, но для более спортивной езды можно внести ряд модификаций.

В рамках полного комплекта тюнинга Moto-X Edition мы рекомендуем следующие изменения для трансмиссии:

  • Установка спортивных звездочек. Спортивные звездочки имеют более легкий вес и более прочную конструкцию, что позволяет улучшить переключение передач и увеличить тягу на низких оборотах. Мы рекомендуем установить звездочки от известных производителей, таких как Renthal, Sunstar, DID.
  • Установка спортивной цепи. Спортивная цепь имеет более легкий вес и более прочную конструкцию, что позволяет улучшить переключение передач и увеличить тягу на низких оборотах. Мы рекомендуем установить цепь от известных производителей, таких как DID, RK, KMC.
  • Установка спортивного сцепления. Спортивное сцепление обеспечит более быстрое и четкое переключение передач, а также увеличит износостойкость сцепления. Мы рекомендуем установить сцепление от известных производителей, таких как Hinson, Pro Clutch, Rekluse.

Важно отметить, что все эти модификации должны проводиться квалифицированным специалистом. Неправильная установка может привести к повреждению трансмиссии и негативно повлиять на работу мотоцикла.

Ходовая часть

Ходовая часть Suzuki Djebel 250 XC 2004 года отличается своей прочностью и надежностью. Мотоцикл оснащен телескопической вилкой спереди и маятниковой задней подвеской, что позволяет ему с легкостью преодолевать неровности местности. Однако, для более спортивной езды и улучшения управляемости можно внести ряд модификаций.

В рамках полного комплекта тюнинга Moto-X Edition мы рекомендуем следующие изменения для ходовой части:

  • Установка спортивных амортизаторов. Спортивные амортизаторы имеют более жесткую настройку и более прочную конструкцию, что позволит улучшить управляемость мотоцикла и сделать его более стабильным на высоких скоростях. Мы рекомендуем установить амортизаторы от известных производителей, таких как Öhlins, Showa, WP.
  • Установка спортивных дисков и колодок. Спортивные диски и колодки имеют более высокую износостойкость и обеспечивают более эффективное торможение. Мы рекомендуем установить диски и колодки от известных производителей, таких как Brembo, Galfer, EBC.
  • Установка спортивных покрышек. Спортивные покрышки имеют более агрессивный протектор и более жесткую конструкцию, что позволит улучшить сцепление с поверхностью и сделать мотоцикл более маневренным. Мы рекомендуем установить покрышки от известных производителей, таких как Michelin, Pirelli, Metzeler.
  • Установка спортивных колес. Спортивные колеса имеют более легкий вес и более прочную конструкцию, что позволит улучшить управляемость мотоцикла и сделать его более маневренным. Мы рекомендуем установить колеса от известных производителей, таких как Excel, DID, Talon.
  • Установка спортивной рулевой колонки. Спортивная рулевая колонка позволит изменить угол наклона рулевой колонки и сделать мотоцикл более маневренным.

Важно отметить, что все эти модификации должны проводиться квалифицированным специалистом. Неправильная установка может привести к повреждению ходовой части и негативно повлиять на работу мотоцикла.

Габариты

Suzuki Djebel 250 XC 2004 года — это компактный и легкий мотоцикл, который отличается своей маневренностью и удобством в эксплуатации. Стандартные габариты Djebel 250 XC оптимальны для езды по бездорожью, но для более спортивной езды можно внести ряд модификаций.

В рамках полного комплекта тюнинга Moto-X Edition мы рекомендуем следующие изменения в габаритах:

  • Установка более низкого сиденья. Более низкое сиденье позволит улучшить управляемость мотоцикла и сделать его более маневренным. Мы рекомендуем установить сиденье от известных производителей, таких как Seat Concepts, Sargent, Corbin.
  • Установка более высокого руля. Более высокий руль позволит улучшить эргономику мотоцикла и сделать его более удобным для длительных поездок. Мы рекомендуем установить руль от известных производителей, таких как Renthal, Pro Taper, Fatbar.
  • Установка спортивных подножек. Спортивные подножки имеют более широкую поверхность и более прочную конструкцию, что позволит улучшить управляемость мотоцикла и сделать его более удобным для езда в стоячем положении. Мы рекомендуем установить подножки от известных производителей, таких как Domino, GPR, Fastway.
  • Установка спортивного ветрового стекла. Спортивное ветровое стекло защитит от ветра и насекомых при движении по дорогам. Мы рекомендуем установить ветровое стекло от известных производителей, таких как Puig, MRA, National Cycle.

Важно отметить, что все эти модификации должны проводиться квалифицированным специалистом. Неправильная установка может привести к нарушению стабильности мотоцикла и негативно повлиять на его управляемость.

Тюнинг Suzuki Djebel 250 XC: Полный комплект Moto-X Edition

Полный комплект тюнинга Moto-X Edition для Suzuki Djebel 250 XC 2004 года предназначен для тех, кто хочет превратить стандартный Djebel 250 XC в настоящий off-road монстр, готовый покорять самые сложные трассы. Это не просто набор модификаций, а комплексное решение, которое затронет все ключевые аспекты мотоцикла: двигатель, ходовую часть, внешний вид, а также улучшит его функциональность и управляемость.

Мы предлагаем вам рассмотреть следующие модификации:

Двигатель

Двигатель Suzuki Djebel 250 XC 2004 года — это надежный и неприхотливый одноцилиндровый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения объемом 249 кубических сантиметров. Он выдает около 20 лошадиных сил и известен своей простотой в обслуживании. Однако, для увеличения мощности и улучшения динамики можно внести ряд модификаций.

В рамках полного комплекта тюнинга Moto-X Edition мы рекомендуем следующие изменения для двигателя:

  • Установка спортивного выхлопа. Спортивный выхлоп поможет увеличить мощность и крутящий момент двигателя за счет более эффективного выпуска отработавших газов. Мы рекомендуем установить выхлоп от известных производителей, таких как FMF, Pro Circuit, Yoshimura. По данным исследований, установка спортивного выхлопа может увеличить мощность двигателя на 5-10%, а также улучшить его звук.
  • Замена воздушного фильтра на спортивный. Спортивный воздушный фильтр обеспечит более эффективную фильтрацию воздуха и повысит мощность двигателя. Мы рекомендуем установить фильтр от известных производителей, таких как Twin Air, No Toil, K&N. Спортивные воздушные фильтры часто изготовлены из более прочных материалов и имеют более большую площадь поверхности, что позволяет увеличить поток воздуха в двигатель.
  • Установка спортивной прокладки головки блока. Спортивная прокладка головки блока поможет увеличить степень сжатия двигателя, что приведет к увеличению мощности. Увеличение степени сжатия может увеличить мощность двигателя на 2-5%, но также может привести к повышенному износу двигателя, если не быть осторожным с выбором топлива и смазки.
  • Регулировка карбюратора. Регулировка карбюратора позволит оптимизировать соотношение воздуха и топлива для получения максимальной мощности. Правильная настройка карбюратора может увеличить мощность двигателя на 5-10%, а также улучшить его экономичность.

Важно отметить, что все эти модификации должны проводиться квалифицированным специалистом. Неправильная установка может привести к повреждению двигателя и негативно повлиять на работу мотоцикла.

Ходовая часть

Ходовая часть Suzuki Djebel 250 XC 2004 года, как и у любого внедорожного мотоцикла, должна обеспечивать не только комфортную езду, но и эффективное сцепление с поверхностью и стабильность на высоких скоростях. Стандартная ходовая часть Djebel 250 XC достаточно надежна и неприхотлива, но для более спортивной езды и улучшения управляемости можно внести ряд модификаций.

В рамках полного комплекта тюнинга Moto-X Edition мы рекомендуем следующие изменения для ходовой части:

  • Установка спортивных амортизаторов. Спортивные амортизаторы имеют более жесткую настройку и более прочную конструкцию, что позволит улучшить управляемость мотоцикла и сделать его более стабильным на высоких скоростях. Мы рекомендуем установить амортизаторы от известных производителей, таких как Öhlins, Showa, WP. По данным исследований, установка спортивных амортизаторов может увеличить сцепление с поверхностью на 5-10%, а также улучшить управляемость и комфорт езды.
  • Установка спортивных дисков и колодок. Спортивные диски и колодки имеют более высокую износостойкость и обеспечивают более эффективное торможение. Мы рекомендуем установить диски и колодки от известных производителей, таких как Brembo, Galfer, EBC. Спортивные тормозные диски и колодки часто изготовлены из более прочных материалов и имеют более большую площадь поверхности, что позволяет увеличить эффективность торможения.
  • Установка спортивных покрышек. Спортивные покрышки имеют более агрессивный протектор и более жесткую конструкцию, что позволит улучшить сцепление с поверхностью и сделать мотоцикл более маневренным. Мы рекомендуем установить покрышки от известных производителей, таких как Michelin, Pirelli, Metzeler. Спортивные покрышки имеют более глубокий протектор и более жесткую боковину, что позволяет им лучше сцепляться с поверхностью и обеспечивать более эффективное торможение.
  • Установка спортивных колес. Спортивные колеса имеют более легкий вес и более прочную конструкцию, что позволит улучшить управляемость мотоцикла и сделать его более маневренным. Мы рекомендуем установить колеса от известных производителей, таких как Excel, DID, Talon. Спортивные колеса часто изготовлены из более легких материалов и имеют более прочную конструкцию, что позволяет улучшить управляемость и динамику мотоцикла.

Важно отметить, что все эти модификации должны проводиться квалифицированным специалистом. Неправильная установка может привести к повреждению ходовой части и негативно повлиять на работу мотоцикла.

Внешний вид

Suzuki Djebel 250 XC 2004 года — это крепкий и надежный внедорожный мотоцикл с простым и функциональным дизайном. Однако, если вы хотите сделать свой Djebel 250 XC еще более привлекательным и спортивным, можно внести ряд модификаций во внешний вид.

В рамках полного комплекта тюнинга Moto-X Edition мы рекомендуем следующие изменения во внешнем виде:

  • Установка спортивной пластик. Спортивная пластик имеет более агрессивный дизайн и изготовлена из более прочных материалов, что позволит защитить мотоцикл от повреждений при ездах по бездорожью. Мы рекомендуем установить пластик от известных производителей, таких как Acerbis, Cycra, UFO.
  • Установка спортивного руля. Спортивный руль имеет более эргономичную форму и изготовлен из более прочных материалов, что позволит улучшить управляемость мотоцикла и сделать его более комфортным для езда. Мы рекомендуем установить руль от известных производителей, таких как Renthal, Pro Taper, Fatbar.
  • Установка спортивных подножек. Спортивные подножки имеют более широкую поверхность и более прочную конструкцию, что позволит улучшить управляемость мотоцикла и сделать его более комфортным для езда в стоячем положении. Мы рекомендуем установить подножки от известных производителей, таких как Domino, GPR, Fastway.
  • Установка спортивного ветрового стекла. Спортивное ветровое стекло защитит от ветра и насекомых при движении по дорогам, а также добавит мотоциклу спортивности. Мы рекомендуем установить ветровое стекло от известных производителей, таких как Puig, MRA, National Cycle.
  • Установка спортивных зеркал. Спортивные зеркала имеют более компактный размер и более прочную конструкцию, что позволит улучшить обзор и сделать мотоцикл более спортивным. Мы рекомендуем установить зеркала от известных производителей, таких как Barracuda, Rizoma, CRG.
  • Установка спортивного багажника. Спортивный багажник позволит установить дополнительное оборудование и сделать мотоцикл более функциональным. Мы рекомендуем установить багажник от известных производителей, таких как Givi, Kappa, SW-Motech.

Важно отметить, что все эти модификации должны проводиться квалифицированным специалистом. Неправильная установка может привести к повреждению мотоцикла и негативно повлиять на его работу.

Запчасти для тюнинга Suzuki Djebel 250 XC

Помимо модификаций двигателя и ходовой части, Suzuki Djebel 250 XC 2004 года можно улучшить и за счет установки дополнительных аксессуаров. Это позволит сделать мотоцикл более функциональным, комфортным и безопасным.

Вот некоторые из аксессуаров, которые мы рекомендуем установить на Suzuki Djebel 250 XC 2004 года:

  • Защита ручек руля. Защита ручек руля защитит руки от ветра, дождя и ветвей деревьев при езде по бездорожью. Мы рекомендуем установить защиту ручек руля от известных производителей, таких как Acerbis, Cycra, UFO.
  • Защита двигателя. Защита двигателя защитит двигатель от повреждений при ездах по бездорожью. Мы рекомендуем установить защиту двигателя от известных производителей, таких как Acerbis, SW-Motech, Givi.
  • Защита переднего моста. Защита переднего моста защитит передний мост от повреждений при ездах по бездорожью. Мы рекомендуем установить защиту переднего моста от известных производителей, таких как Acerbis, SW-Motech, Givi.
  • Защита заднего моста. Защита заднего моста защитит задний мост от повреждений при ездах по бездорожью. Мы рекомендуем установить защиту заднего моста от известных производителей, таких как Acerbis, SW-Motech, Givi.
  • Дополнительные фары. Дополнительные фары улучшат видимость в темное время суток. Мы рекомендуем установить фары от известных производителей, таких как PIAA, Hella, IPF.
  • Сухой мешок. Сухой мешок позволит защитить ваши вещи от воды и пыли. Мы рекомендуем установить сухой мешок от известных производителей, таких как Drybagz, Sea to Summit, Ortlieb.
  • Задний багажник. Задний багажник позволит перевозить дополнительный груз. Мы рекомендуем установить багажник от известных производителей, таких как Givi, Kappa, SW-Motech.

Важно отметить, что все эти аксессуары должны быть качественными и совместимыми с Suzuki Djebel 250 XC 2004 года.

Стоимость тюнинга Suzuki Djebel 250 XC

Стоимость тюнинга Suzuki Djebel 250 XC зависит от многих факторов, включая выбранные запчасти, уровень сложности модификаций и стоимость работ по установке. В среднем, полный комплект тюнинга Moto-X Edition для Suzuki Djebel 250 XC 2004 года может обойтись в сумму от 100 000 до 200 000 рублей.

Вот примерная стоимость некоторых из модификаций:

  • Установка спортивного выхлопа: от 10 000 до 30 000 рублей.
  • Установка спортивных амортизаторов: от 20 000 до 60 000 рублей.
  • Установка спортивных дисков и колодок: от 10 000 до 20 000 рублей.
  • Установка спортивных покрышек: от 10 000 до 20 000 рублей.
  • Установка спортивной пластик: от 10 000 до 20 000 рублей.

Важно отметить, что эти цены являются приблизительными и могут варьироваться в зависимости от конкретного магазина или сервисного центра. Также следует учитывать стоимость работ по установке запчастей.

Если вы планируете проводить тюнинг Suzuki Djebel 250 XC 2004 года, рекомендуем проконсультироваться с квалифицированным специалистом, который сможет оценить стоимость работ и запчастей и подготовить для вас индивидуальный план тюнинга.

Тест-драйв Suzuki Djebel 250 XC после тюнинга

После проведения полного комплекта тюнинга Moto-X Edition Suzuki Djebel 250 XC 2004 года превращается в совершенно другой мотоцикл. Он становится более мощным, маневренным и уверенным в езде по бездорожью.

Вот некоторые из ощущений от езда на Djebel 250 XC после тюнинга:

  • Двигатель становится более резвым и динамичным. Он легко разгоняется и предоставляет больший крутящий момент, что позволяет с легкостью преодолевать неровности местности и подниматься в гору.
  • Ходовая часть становится более устойчивой и стабильной. Мотоцикл лучше держит дорогу на высоких скоростях и более эффективно преодолевает неровности местности.
  • Управляемость мотоцикла становится более точной и отзывчивой. Мотоцикл легче входит в повороты и более эффективно маневрирует в узких местах.
  • Внешний вид мотоцикла становится более спортивным и привлекательным.

В целом, тюнинг Suzuki Djebel 250 XC 2004 года с помощью полного комплекта Moto-X Edition превращает его в настоящий off-road монстр, готовый покорять самые сложные трассы.

Suzuki Djebel 250 XC 2004 года — это надежный и неприхотливый внедорожный мотоцикл, который отлично подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров. Полный комплект тюнинга Moto-X Edition позволяет превратить стандартный Djebel 250 XC в настоящий off-road монстр, готовый покорять самые сложные трассы.

Мы рекомендуем рассмотреть полный комплект тюнинга Moto-X Edition всем, кто хочет улучшить свой Suzuki Djebel 250 XC 2004 года и сделать его более мощным, маневренным и привлекательным. Важно отметить, что все модификации должны проводиться квалифицированным специалистом с использованием качественных запчастей.

Тюнинг Suzuki Djebel 250 XC 2004 года — это отличный способ сделать ваш мотоцикл еще более интересным и увлекательным.

В этой таблице представлена сводная информация о Suzuki Djebel 250 XC 2004 года, включая его технические характеристики, а также основные модификации, входящие в полный комплект тюнинга Moto-X Edition. Эта таблица поможет вам лучше понять особенности мотоцикла и его потенциал для тюнинга.

Характеристика Suzuki Djebel 250 XC 2004 Полный комплект тюнинга Moto-X Edition
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения Одноцилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения
Объем двигателя 249 куб. см 249 куб. см (возможно увеличение объема до 280-300 куб. см за счет установки поршневого комплекта с увеличенным диаметром)
Мощность Около 20 л.с. От 25 до 30 л.с. (в зависимости от модификаций)
Трансмиссия 6-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая механическая коробка передач (с установкой спортивных звездочек и цепи)
Подвеска Телескопическая вилка спереди и маятниковая задняя подвеска Телескопическая вилка спереди и маятниковая задняя подвеска (с установкой спортивных амортизаторов)
Тормоза Дисковые тормоза спереди и сзади Дисковые тормоза спереди и сзади (с установкой спортивных дисков и колодок)
Колеса 21 дюймов спереди и 18 дюймов сзади 21 дюймов спереди и 18 дюймов сзади (возможно установка колес с более легким весом и более прочной конструкцией)
Покрышки Шина с универсальным протектором Шина с агрессивным протектором
Вес Около 118 кг (сухой вес) Около 110 кг (сухой вес)
Цена От 100 000 до 150 000 рублей От 200 000 до 300 000 рублей (в зависимости от выбранных модификаций)

Важно отметить, что это лишь приблизительные данные. Конкретная стоимость тюнинга зависит от многих факторов, включая выбранные запчасти, уровень сложности модификаций и стоимость работ по установке.

Suzuki Djebel 250 XC 2004 года — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и неприхотливый внедорожный мотоцикл. Однако, с помощью полного комплекта тюнинга Moto-X Edition можно превратить его в настоящий off-road монстр. В этой таблице мы сравним характеристики стандартного Djebel 250 XC 2004 года с характеристиками мотоцикла после проведения полного комплекта тюнинга Moto-X Edition. камера

Характеристика Suzuki Djebel 250 XC 2004 Полный комплект тюнинга Moto-X Edition
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения Одноцилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения
Объем двигателя 249 куб. см 249 куб. см (возможно увеличение объема до 280-300 куб. см за счет установки поршневого комплекта с увеличенным диаметром)
Мощность Около 20 л.с. От 25 до 30 л.с. (в зависимости от модификаций)
Крутящий момент Около 20 Нм Около 25 Нм (в зависимости от модификаций)
Трансмиссия 6-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая механическая коробка передач (с установкой спортивных звездочек и цепи)
Подвеска Телескопическая вилка спереди и маятниковая задняя подвеска Телескопическая вилка спереди и маятниковая задняя подвеска (с установкой спортивных амортизаторов)
Тормоза Дисковые тормоза спереди и сзади Дисковые тормоза спереди и сзади (с установкой спортивных дисков и колодок)
Колеса 21 дюймов спереди и 18 дюймов сзади 21 дюймов спереди и 18 дюймов сзади (возможно установка колес с более легким весом и более прочной конструкцией)
Покрышки Шина с универсальным протектором Шина с агрессивным протектором
Вес Около 118 кг (сухой вес) Около 110 кг (сухой вес)
Цена От 100 000 до 150 000 рублей От 200 000 до 300 000 рублей (в зависимости от выбранных модификаций)

Важно отметить, что это лишь приблизительные данные. Конкретная стоимость тюнинга зависит от многих факторов, включая выбранные запчасти, уровень сложности модификаций и стоимость работ по установке.

FAQ

Тюнинг Suzuki Djebel 250 XC 2004 года с помощью полного комплекта Moto-X Edition — это отличный способ сделать ваш мотоцикл более мощным, маневренным и привлекательным. Однако, у многих энтузиастов возникают вопросы о процессе тюнинга, его стоимости и результатах. Мы собрали часто задаваемые вопросы (FAQ) и предоставили на них ответи.

Часто задаваемые вопросы

  • Какая стоимость полного комплекта тюнинга Moto-X Edition для Suzuki Djebel 250 XC 2004 года?
  • Стоимость тюнинга зависит от многих факторов, включая выбранные запчасти, уровень сложности модификаций и стоимость работ по установке. В среднем, полный комплект тюнинга Moto-X Edition для Suzuki Djebel 250 XC 2004 года может обойтись в сумму от 100 000 до 200 000 рублей.

  • Какие запчасти используются в полном комплекте тюнинга Moto-X Edition для Suzuki Djebel 250 XC 2004 года?
  • В полный комплект тюнинга Moto-X Edition входят спортивные выхлопные системы, спортивные амортизаторы, спортивные диски и колодки, спортивные покрышки, спортивные колеса, спортивная пластик, спортивный руль, спортивные подножки, спортивное ветровое стекло, спортивные зеркала и спортивный багажник.

  • Какова мощность Suzuki Djebel 250 XC 2004 года после тюнинга?
  • Мощность Suzuki Djebel 250 XC 2004 года после тюнинга может увеличиться до 25-30 л.с. в зависимости от выбранных модификаций.

  • Как изменится управляемость Suzuki Djebel 250 XC 2004 года после тюнинга?
  • Suzuki Djebel 250 XC 2004 года после тюнинга становится более маневренным и устойчивым. Мотоцикл легче входит в повороты и более эффективно преодолевает неровности местности.

  • Где можно купить запчасти для тюнинга Suzuki Djebel 250 XC 2004 года?
  • Запчасти для тюнинга Suzuki Djebel 250 XC 2004 года можно купить в специализированных мотомагазинах, а также в онлайн-магазинах.

  • Можно ли проводить тюнинг Suzuki Djebel 250 XC 2004 года самостоятельно?
  • Мы рекомендуем обращаться к квалифицированным специалистам для проведения тюнинга. Неправильная установка может привести к повреждению мотоцикла и негативно повлиять на его работу.

VK
Pinterest
Telegram
WhatsApp
OK